Сухопутный транспорт
«Причины колоссального переворота, произведенного паровой машиной, надо искать в том обстоятельстве, что эта машина дает нам в руки силу, действующую (относительно) независимо от климатических и географических условий, применимую для бесчисленных и самых разнообразных целей. Эта сила может выкачивать воду из рудников, двигать производственные машины, вертеть мельницы, прорывать туннели, строить дома, сооружать плотины, грузить суда, переносить с места на место массы товаров или пересекать океаны, пустыни или горы… После 1815 года… паровая машина более или менее быстро перекинулась из Англии на континент и одержала здесь новые победы, доказав на протяжении XIX века всю действительность своей силы в применении к быстрому транспорту. До введения паровой машины… человеку было трудно бороться с такими препятствиями, как горы, пустыни, климатические условия или огромные расстояния. Пар помог ему справляться со всем этим и сделался орудием господства человека над природой». Это развитие железнодорожного транспорта привело к двум важным последствиям. Во-первых, оно «открыло» громадные континентальные пространства, до тех пор соприкасавшиеся с внешним миром только своей прибрежной полосой,—и тем самым начало новую стадию в деле объединения мира. Во-вторых, оно изменило «равновесие сил» между наиболее развитыми в промышленном отношении государствами. Как открытие океанских путей в XVI столетии «переместило центры» из Средиземноморья и Прибалтики в приатлантические страны, так и сооружение новых сухопутных дорог придало новый вес некоторым континентальным державам, и хотя обладание океанским берегом, разумеется, осталось огромным преимуществом, но все-таки железные дороги поколебали «монополию», до тех пор находившуюся в руках стран, омываемых открытым океаном.
Чтобы дать пример первого переворота,—«открытия» огромных континентальных областей,—мы дадим краткий обзор истории Африки, Америки и Северной Азии; примером второго переворота, совершенного новыми путями сообщения в некоторых государствах, послужат нам Германия, Россия и Соединенные штаты.
Страницы: 1 2
Теги: власть, изобретение, развитие