К концу XIII века Брюгге (во Фландрии) сделался одним из важнейших пунктов итальянской торговли с соседними стра­нами. Местная шерстяная и полотняная промышленность пре­вратила его в центр, где итальянцы закупали продукты, вы­возимые на Восток; здесь же совершенно естественно они устраи­вали и склады привозных товаров. Пока между Италией и Фландрией существовал только сухопутный транспорт, развитие Брюгге не могло быть особенно быстрым. Но возрастающая роль торговли на севере побуждала итальянских купцов искать об­ходный морской путь вокруг Пиренейского полуострова,—и уже в первые десятилетия XIV века их галеры проходят через Гиб­ралтарский пролив, огибают полуостров, идут вдоль берегов Франции и устанавливают постоянные морские сношения с Флан­дрией (и с Англией). С этого времени начался быстрый рост торгового значения Брюгге и, как его необходимое следствие, торговый упадок Шампани (со второй половины XIV века). Важнейшие торговые пути центральной и северо-западной Евро­пы от Шампани перестраиваются на Брюгге, и вместе с тем Франция утратила выгоды, вытекавшие из того, что через нее шел транзитный путь европейско-левантской торговли. В этих переменах лежит ключ к объяснению той «национальной нена­висти» к итальянцам, которая вскоре охватывает французских феодалов (итальянские походы Франции). Уже в средние века шпага сеньера начала служить интересам национальной торговли и направлялась рукою купца.

Дальнейшая история международной торговли представляет в основных чертах повторение все тех же явлений, но каждый раз на более высоком уровне экономического развития. Подъем Брюгге дал сильный толчок развитию ганзейской торговли, которал сетью своих контор покрыла весь северо-запад Европы. Сначала итальянские, а потом и ганзейские купцы являются в Англию и, опираясь на свои широкие связи, на выработаннуюорганизацию и на богатый коммерческий опыт, подавляют раз­витие самостоятельной английской торговли. Но, ускоряя раз­витие меновых отношений в Англии, втягивая ее в широкую и все более расширяющуюся систему международного разделения труда, они и здесь подготовляли себе конкурентов, вся мощь которых развернулась, впрочем, лишь в новое время. То же явле­ние повторяется по открытии пути через Гибралтар на Пире­нейском полуострове (торговое развитие Каталонии с Барселоной во главе; Португалии во главе с Лиссабоном), а затем в Ни­дерландах (Голландия с Амстердамом во главе).

Страницы: 1 2

Теги: путь, развитие, упадок

Эта запись опубликована Воскресенье, августа 30, 2009 в 9:09 и находиться в категории: Развитие экономики в средние века. Вы можите читать комментарии через RSS 2.0 поток. Все опции закрыты.