Внутренние моря
Древнейшая из них—к р и т с к а я—почти так же стара, как и египетская. Она развилась на островах и побережьях Эгейского моря. Вероятно, народы этой цивилизации разрешили задачу хотя бы крайне примитивного мореплавания еще в очень раннем периоде. Море было единственной связью между островами, по которым были раскиданы эти народы, и центрами, находившимися на берегах материка. В то же самое время море было и природным укреплением, защищавшим эту цивилизацию от вражеского нашествия. В конце концов критяне развили мореплавание до очень высокой степени: между 2000 и 1000 гг. до P. X. они уже непосредственно торговали с Египтом. А пользуясь сухопутными дорогами, ведшими через малоазиатские плоскогорья, они очень рано завязали торговлю с долинами Месопотамии. «Апогей» эгейской цивилизации лежи г между 2500 и 2000 г. до P. X. К концу этого периода Средиземное море увидело корабли другого народа. То были финикияне,— народ семитского племени, вероятно совершавший первые свои плавания в тихих водах Персидского залива, куда впадают обе главных реки Месопотамии. Достигши значительного развития, месопотамская торговля распространилась сухим путем на запад, до Средиземного моря. На этом-то сирийском побережье и создали финикияне свои первые большие торговые базы-порты, Тир и Сидон. На протяжении почти двух тысяч лет, вплоть до разрушения римлянами города Карфагена, выстроенного финикиянами значительно позднее Тира и Сидона, финикийские торговые суда были главнейшим связующим звеном между народами средиземноморского бассейна. Кроме того, они плавали по Красному морю и вдоль Аравийского полуострова, являясь таким образом «посредниками между Востоком и Западом». Они повсюду устраивали торговые станции и колонии, «так что к 1000 г. до P. X. финикийский союз хотя и был слабо связан, но все-таки представлял собою такое целое, с которым нельзя было не считаться».
Страницы: 1 2
Теги: море, распространение, транспорт