Калифорнийская «четверка» — Хантингтон, Стэнфорд, Кроккер и Гопкинс — продолжала «веселиться». Обладая монополией па железнодорожное сообщение в Калифорнии, она могла заставить грузоотправителей писать под свою дудку.
Фрахтовые ставки были самыми высокими в стране. Для сохранения своего контроля на Западном побережье эта «четверка» распространила контроль и на важные порты, делая тщетными попытки конкурентов закрепиться в данном штате. Она двинулась в южную часть Калифорнии, вынуждая округа и города оплачивать стоимость строительства железнодорожной линии. Цель была очевидной: не допускать другие железные дороги в свой заповедник. В то время как Хантингтон «обрабатывал» в Вашингтоне конгрессменов, фальсифицируя отчеты, когда это было необходимо, «Большая четверка» прокладывала свои линии через Аризону и Ныо-Мексико, не обращая внимания на отсутствие соответствующего разрешения. В одном месте она провела дорогу через индейскую резервацию, хотя это и было запрещено. Правительство и конкурирующие железные дороги были поставлены перед свершившимся фактом.
Только у нас самый большой выбор игрушек lego по самым низким ценам.
Мы предлагаем услугу квартиры посуточно киев она вам поможет найти достойную квартиру.
Уникальная возможность – слушать музыку онлайн, у нас любой меломан найдет для себя музыку по “вкусу”.

Эта запись опубликована Пятница, июля 30, 2010 в 12:50 и находиться в категории: Новости. Вы можите читать комментарии через RSS 2.0 поток. Все опции закрыты.