Моррис кэнал
Пенсильвания не хотела отставать от Нью-Йорка, но там не было равноценного маршрута, так как на пути стояли Аллегейнские горы. И все же они были побеждены с помощью комбинированной системы, состоявшей из канала и железнодорожного пути, которая обошлась в 12 млн. долл. Протяженность всей системы составляла 635 км (из них 189 км приходилось на железную дорогу). В своей высшей точке она поднималась на высоту 700 м над уровнем моря. Половину стоимости этой системы уплатили Филадельфия, Питтсбург и графство Аллегейни. Хотя фактически эта система и способствовала промышленному разви-тию штата, но она никогда не могла состязаться с каналом Эри. Некоторые из каналов штата Нью-Джерси были построены с участием частного капитала, но их строительство окутано различными хитросплетениями. Фактически «Моррис кэнал» принадлежал банковской компании с главной конторой в Нью-Йорке. В течение двух лет с момента основания этой компании в 1825 г. четырем директорам фирмы были предъявлены обвинения в мошенничестве в связи с манипуляциями акциями компании. Плотно населенный штат Нью-Джерси открывал большие возможности для извлечения прибыли, и здесь мы сталкиваемся с примерами того, как частное предпринимательство ищет надежных путей получения доходов.
Только у нас стабилизатор напряжения сети по супер ценам и качеству.