Кризис 1873 г.
Кризис 1873 г. задел каждого, но Карнеги знал, как держаться подальше от своих кредиторов и в то же время настойчиво и без поблажки требовать у должников уплаты долга. Кломэн попал в затруднительное положение с некоторыми вкладами и для того, чтобы не потерять свою долю в предприятиях Карнеги, вынужден был передать ее последнему па сохранение. Карпеги помог Кломэну расплатиться с долгами, а когда шторм затих, то отказался вернуть ему его долю участия в своих предприятиях. Теперь и второй человек был выведен из дела.
Намечалось строительство нового сталеплавильного завода, но прежний хозяин Карнеги Дж. Эдгар Томсон выражал недовольство тем, что завод располагался слишком близко от железной дороги «Балтимор энд Огайо». Чтобы задобрить его, Карнеги назвал новый завод именем Томсона: ведь скидки при провозе грузов по Пенсильвапской железной дороге были слишком лакомым куском, которым не стоило пренебрегать. Фирма «Карнеги, Маккэндлесс энд компани» была заменена другой — «Эдгар Томсон стил компани», и уставной капитал увеличился до 1 млн. долл. Производ-ственным гением фирмы стал капитан Билли Джоунс — великий мастер сталелитейных дел. Его исключительная энергия превратила замыслы Карнеги в действительность. В 1875 г. строительство завода закончилось, и вскоре Джоупс удвоил производство стали этой компании.
Внимание! Внимание! Если вам еще неизвестен Dare To Be новый молодежный БРЕНД, тогда вам к нам. Это лучший молодежный сериал.
Наши ремни для фиксации груза – это качественные ремни которые не подведут вас.