Избранный в начале 1961 г. президентом Джон Кеннеди все больше склонялся к идее либеральной мировой экономики под покровительством США и с теми обя­зательствами и правами, которые они должны (США) были нести как домини­рующая нация. Но он не стремился чинить препятствия развитию европейской мощи, заняв негативную позицию. Наоборот, президент всячески старался учесть фактор европейской экономической мощи в новой модели внешней политики США. Он предложил идею атлантического партнерства между США и расширенным составом ЕЭС. В этом случае оба блока могли бы сотрудничать на равных началах в экономической и военной сферах, но политическое первенство принадлежало бы США. Кеннеди и его администрация исходили из того, что Соединенные Штаты еще обладали технологическим преимуществом перед Европой и имели значи­тельные неиспользованные производственные мощности. Таким образом, предпо­лагалось, что это придаст мощный импульс развитию американского экспорта в Европу, гораздо более значительному по сравнению с обратным процессом евро­пейского экспорта в США. В то же время последний, представляя определенную угрозу американской промышленности, способствовал бы новому технологическому прогрессу. (далее…)

Гораздо большее внимание Дж. Хикс уделяет становлению ры­ночной экономики. Здесь его тоже интересуют прежде всего теоре­тические моменты. (далее…)

С аграрной политики внимание переместилось на интеграцию в области транспорта, налогов и конъюнктуры. Наименьший прогресс был достигнут в транспортной сфере, где особенно ярко проявились противоречия между членами Сообщества. Так, Голландия, учитывая ее географическое положение и наличие хорошо осна­щенного торгового флота, требовала сохранить систему свободной конкуренции и определения цены фрахта рынком. Другие страны Сообщества хотели создания системы цен, учитывающей их возможности. (далее…)